|
|
最近几年，咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化，很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友，肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机，还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在，无论是手机还是汽车，国产品牌已经成了主角。1 s1 I& D7 |, u/ H6 y+ i
# q E! b5 C L! L* d. i1 B2 I
2 h F6 r M/ {. B- u/ [就拿手机来说吧，现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们，2024年第三季度，国产手机品牌的市场份额已经超过了80%，像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%，三星甚至都快没人提了。
# k: H3 i9 m3 j: d3 s0 I& L6 }7 i9 {& E) ]/ E: E* |# v& [9 Z
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后，自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示，2024年第三季度，自主品牌的市场份额已经达到了67%，也就是说，国内每卖出3辆车，就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌，比如大众、日产还能勉强过得去，但像福特这样的品牌，存在感越来越弱了。3 {1 P% m. i5 i& K
0 Y# `( a/ R2 {- Z7 P5 B3 \
2 |8 I# o# P* p不过，当我们把目光放到全球市场时，情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米，现实是，三星手机还是全球销量冠军，福特汽车依旧榜上有名。( ]. k2 ~ `& ?& E' B
) P8 m- W) h5 }4 p% W3 C2 H! V
来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五：
4 n) ]! w$ o" Z1 p" z4 G& c2 W1. 三星：0.57亿台，市场份额18.8%； ) ~, N( X, @0 M5 p2 g
2. 苹果：0.52亿台，市场份额17%；
) a3 p& L$ W9 F5 I5 q7 }3 D6 w# S3. 小米：0.42亿台，市场份额13.9%； 3 J' \$ i+ P t4 s0 q. m3 w# A8 I# j
4. OPPO（含一加）**：0.277亿台，市场份额9%； " j$ s5 n8 R) p v
5. VIVO：0.276亿台，市场份额9%。
3 `5 O" l: D7 a( @. F+ x8 }+ J: C5 o. U+ h: _
再看汽车销量数据，2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五：
4 U/ e! E1 V9 t- v3 s {, k# T1. 丰田（日本）：624万辆；
' M$ d- p. M4 z! N2. 大众（德国）：355万辆； 8 b. E' T: b' X8 f U6 V- |
3. 福特（美国）：280万辆；
8 `* O/ d. A: J% V G4. 本田（日本）：268万辆； * b K+ u9 x. Y" T+ I. g
5. 现代（韩国）：257万辆。
3 \, G* ~; c% B# m6 M9 z7 p: I咱们的比亚迪虽然表现不错，1-9月累计销量250万辆，但也只能排在第6位。+ s. d0 @: a8 |( \$ y! d/ W
+ U2 {% ^ K) L; S8 x. Q
说到底，虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势，但放眼全球，国产品牌还有很长的路要走。就比如，三星手机凭借海外市场的表现，依然是全球第一大品牌，而在国内没啥存在感的合资品牌汽车，也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。$ \8 G% ~' n3 M, ?3 i3 g- |( s: e# ]
8 @9 N5 T, O$ \9 f
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军，那我们其实已经做到了。但显然，无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌，都不会只满足于国内市场的成功。
, G$ _6 \4 N6 J# O& l3 ?5 H2 e( [7 S9 y6 b) g
所以说，现在还不是自满的时候，我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬，才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系，未来的某一天，国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩！2 ^1 a5 t: B* W: N
( `0 F) S) o) A) y |
|
发表于 2024-11-17 16:12
发表于 2024-11-17 16:13
