|
|
随着2024年第二季度财报的披露，"蔚小理零氪"五大造车新势力（蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪）纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升，但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
+ |8 z5 S# z6 X0 }4 _$ ~4 Y$ Q7 H5 k' v, L+ ^
; N% ^) i7 Y' ` h" Z' n& F理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整，销量仍然远超其他四家。然而，其净利润同比下降近50%，小鹏与蔚来仍在亏损中，蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
' P% f# t: P1 Z- H6 g0 }- z
" |' V. q; `3 r, i4 o# p理想汽车的毛利率保持较高水平，但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续，各家新势力纷纷加码布局低价市场，蔚来与小鹏也推出了新的低价车型，试图争夺更多市场份额。4 u7 F" v# D& S, P5 b8 r
2 E8 Y" j0 Q$ J
新能源汽车行业的竞争依旧激烈，谁能在销量和成本之间找到平衡，谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
) R/ g& s" b8 K( h' | |
& F" y) o; d/ A a/ V |
|
发表于 2024-9-7 12:00
