一年最忙的时候，却集体想跑路：快递驿站这门生意彻底变了

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两周前，程思把自己干了没多久的快递驿站卖掉了。
讽刺的是，那会儿正好是一年里快递最忙、最该赚钱的时候。
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这个驿站每天能收八百多件快递，是她 2025 年 9 月刚花将近 6 万块钱，从上一任老板手里盘下来的。
结果不到两个月，她就开始四处打听转让。

# K) C  Y! q- G6 d. [6 Y价格从 6 万一路往下砍，砍到 2 万出头，挂了差不多两个月，才终于有人接盘。

程思不是个例。
你现在去闲鱼、58、小红书搜“快递驿站转让”，会发现一个很扎眼的现象——
: x% q2 K( c' f8 P* w; t“急出”“低价”“可谈”的字眼特别多，很多帖子挂几个月，隔一段时间就降一次价。
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还有不少人发现，自己小区的驿站老板已经换了好几茬，甚至干脆关门了。
0 P  z( s; c- a' t" D( o- m圈子里一度还流传过“驿站倒闭率 40% 多”的说法，真假不说，但氛围确实不对劲。

明明快递量一年比一年多，
可快递驿站，却在旺季迎来了一波“集体逃离”。
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- P0 V' d( x. |4 F“真那么好赚钱，谁舍得卖？”

" Y0 J4 s  r% M6 G. F程思说得挺直接：“要是真像外面说的那么好赚，谁会往外甩？”

6 j" m% m! z; s7 I* V% [$ m盘店之前，她不是没做功课。
/ @' Y7 q/ @7 J/ ]: }) C+ _% B+ `前老板的流水她看过，小区住户也摸过底，还专门去问了好几个同行。
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账面上看确实还行：
# P% V1 j! u" R/ q- w1 h一件快递 4 到 5 毛，一天几百件，扣掉房租、水电、系统费，一个月还能剩六七千。
她当时想的是：给自己干，总比给别人打工强。

但她没算清楚的是——
这到底是个什么强度的活。

每天早上九点前必须到店，
快递员一车一车地送，你就得一件一件扫码、贴标、上架。
- ~- \$ B' D% Q. v+ h( ^3 H中间不断有人来取件、找件、催件、抱怨。

这种流程，一天要重复两三轮。

晚上八九点是取件高峰，
人散得差不多了，还得重新整理货架，给第二天腾位置。
& L6 o, ~6 D) p4 ~, p十点关门？不存在的，电话、微信随时还会响。

! t) Q, u# \* b( W9 ~基本是“9-10-7”连轴转。
  R, |3 W4 e/ _2 A: T# Q人累，心也累，最后连她退休的父母都得来搭把手。

7 r9 X1 z& s6 V3 W- V% R“这样一个月赚六千多块，”她说，“我还不如去找个班上。”

有些驿站，忙得更狠，赚得更少
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1 M1 J5 h. d6 h) r/ i, C. T3 V李文轩是另一种情况。
6 m( B6 P  w4 T/ L  R+ x: Z- i他是直接跟快递网点签了承包区合同，件量稳定，平时 1200 件，大促能冲到 1500 件以上。
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4 G/ l% z) \  s! R1 t听起来不错？
代价是每天得自己开车去网点拉货。
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- R& t& y1 g6 P% E( n/ v/ G更要命的是罚款。
用户只要打客服电话，不管是催件、吐槽，甚至是想表扬，
- K* I3 |/ E1 t5 |; w只要进了系统，钱就从他这儿扣。

“催一次 50，二次投诉 200。”
9 R$ N# I- u  H一年下来，有四个月，扣完成本和罚款，净赚三千多。

" s* f" y7 A/ j8 万多的转让费，至今没回本。
% D  {# Z1 t& ^. F他现在的打算是：再扛一年，不行就撤。

7 |7 b8 X+ h/ z0 R9 l2 s! \最近接触到的驿站老板，不管是已经转掉的、准备转的，还是硬撑的，
几乎都说过同一句话：
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+ L" @* _$ Y8 n) H( k/ B要是能重来，肯定不干这个。
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这门生意，为什么突然这么难？
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  M3 J. ]0 l! X  T账其实很简单：
单票收入 × 件量 = 总收入。

问题是，单票在不断被压。

/ _/ [  x  e  o1 T/ O快递价格这几年打得太狠了，
+ t8 y9 R/ O! n) X8 T+ @上游单票价格往下掉，末端派费也跟着被砍。

以前一件能给到 1 块多，
现在 1 块、7 毛都算不错了。
驿站再从里面分，最后到手的，自然越来越薄。

与此同时，驿站却越开越多。

菜鸟、兔喜、妈妈驿站、喵站、邻里驿站、多多驿站……
& S' |5 h% W* X# {$ J8 m3 n一个小区里同时开两三家，甚至四五家，已经不稀奇了。
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于是第二轮价格战就来了。

有的地方，收件费直接干到 0.35，
甚至 0.25 一件。
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圈里一句话说得很直白：
* b. J5 M+ Z9 U& L800 件以下，0.4 以下，基本不赚钱。
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5 u: T+ P/ _3 k6 L7 g活越来越多，钱却没多出来

以前驿站还能靠寄件补利润。
驿站拿的寄件成本低，中间差价可观。

  k8 M; I/ X* m' v* U+ A但现在平台推上门取件，
驿站的寄件占比，从原来的 10%，掉到 1% 都难。
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收入在掉，
4 }- ^2 O1 l) N% {房租、人工、系统费却一分不少。
. J% z5 u& Q' G1 o承包区型驿站，还得随时准备替快递公司背罚款。

* N/ R2 i, E2 j! v+ s5 z! t有驿站老板说得特别形象：
“我们就是快递公司一个没底薪、但什么责任都要扛的员工。”
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责任在加，
议价权却没跟上。
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驿站会不会消失？不会，但……

# v# G# j4 @- |7 l3 P说清楚一件事：
快递驿站不会消失。

4 f$ p6 g- r2 a& W6 f. m快递量还在涨，快递员也越来越缺，
* \8 e* E0 i$ q* B, j6 _把每件快递送上门，本来就是一件越来越不现实的事。

4 H) B4 @+ L2 ^) g5 p6 {5 r9 ]从系统角度看，驿站依然是必需品。
+ K. k+ R0 g" A' G* G& Q但问题在于——
系统需要，不等于个人好赚钱。
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6 n; H+ y2 F/ b+ [2 p7 q现在这一波关店、转让，本质上是一次出清。
; H' c/ ]  m% p% I" Y0 N/ N3 n0 w粗放经营的、成本扛不住的、认知不清的，被筛掉了。
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# w4 j4 q2 ^7 L8 r5 r- `4 e未来能活下来的，大概率只有三种：
有房租优势的夫妻店；
. H. D0 G; V+ e4 a" u能做规模、拼人效的共配型；
+ B  d$ ^0 |  z5 L% }0 @! q/ f或者真有社区运营能力，把快递当流量入口的。

但说实话，这些都不是普通人随便就能做到的。

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翠竹清风

我小区这两年已经换了第三个驿站老板了，前一个干到春节前直接贴转让。以前还以为他们赚得多，现在才明白，件量越大，人越像陀螺，钱却没跟着转。上头一句考核，一个投诉，全压到驿站身上，普通人真顶不住。

阿斯蒂芬

快递驿站其实真是吸血一样没赚多少，终究还是给人打工的