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最近，盒马又传来一个大动作——盒马邻里自提要在10月4日全面停运。用户手里的礼品卡和“盒花”还能在其他门店用，但这个业务本身算是彻底结束了。 Y: P7 g2 |( b* S- P+ }3 X6 E2 B
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其实这已经是盒马今年的第二次“撤退”。就在8月底，最后一家X会员店也关门大吉，盒马从此和Costco、山姆会员店的赛道说再见。
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要知道，盒马可是当年阿里最看重的新零售“样板间”，如今却接连关业务，不得不说这是一场明显的战略收缩。/ {, S7 ?0 q# m% N y2 J! r
* V( Q! {$ W' O8 }8 I2 S4 H1 p01 从风口到收缩：盒马邻里和X会员店的败退
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盒马邻里自提是2021年上线的，走的是“今天下单、明天到自提点取”的模式。高峰期全国开了1500多个点，看起来气势不小。* s% ~, \' G; e" K9 i, T
但问题也很明显：履约成本高、客单价低、订单密度不够。2021年底开始，它就逐步退出一些城市，最后只剩上海在撑场子。如今全面停运，意味着盒马彻底放弃了这条路。/ Z3 v( Z1 [3 s3 d/ p
$ F. q+ k" [; c( w' B$ KX会员店的故事也差不多。2020年在上海开出首店时，定位很高——要对标Costco和山姆，还一度日均营收200多万，客单价接近1000块。刚开始确实挺猛的。
0 W6 q. D* Y4 l( I& Q但时间一长，供应链、会员体系、商品力的差距全暴露出来，和老牌巨头比不过。最终还是关停，算是认清了现实。
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02 聚焦“鲜生+NB”，盒马要赚钱了
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/ y" Q) Z/ l- [& Z" C边缘业务清理掉后，盒马把方向定在了两块：盒马鲜生和盒马NB。( O" \0 i1 F4 J" |, C1 f
* _0 x. U, A E9 p* u鲜生就是主力店，继续在一二线扩张，还要往三四线下沉。
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( \0 N" ]: ?* F% t8 r+ PNB是折扣店业态，主打社区，满足大家对性价比的需求。
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$ n, l9 V$ ~6 Q" }1 G很明显，盒马要把资源都集中到跑得通的模式上。毕竟盒马2025财年GMV超过750亿，还首次实现全年盈利，这给了它独立上市的底气。但细看数据，问题依旧不少：; H H2 X, p! E
0 s+ T w# |6 A* P( R1 \! \9 x毛利率在下降，生鲜品类毛利率只有12.7%，比行业平均低。) I6 i z* V7 o3 F' l p8 ]
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单店客流量下滑，从3200人次降到2800人次。
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! q; X7 _9 ~$ U# o1 F" I履约成本太高，占营收22%，拖累不少门店盈利。$ K% z% f) \- a( }: X
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换句话说，盈利虽有，但结构上挺脆弱。如果规模扩张时成本控不住，那盈利可能就守不住了。
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7 ?. |& M+ g0 F: L; A03 阿里收缩背景下的“自力更生”
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& z2 B' N! m3 K, w8 r要理解盒马为什么频频收缩，还得看母公司阿里。8 x& J# U+ J# L) Q3 k* n4 `1 G
这几年，阿里从“到处撒网”转向“聚焦主业”。卖掉银泰、高鑫零售这些资产，就是要减少包袱，各业务自负盈亏。8 ^1 _/ K1 J$ C) m m7 H
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盒马也不例外。过去它是“亲儿子”，可以烧钱试错；现在必须学会自力更生，自己造血，自己赚钱。9 A8 ~2 G" G8 A' y8 H4 ]
& m) x, ?+ k" \8 ?. y: k2 D8 G更直观的信号是人事变化。2024年底，创始人侯毅退休，CFO出身的严筱磊接任CEO。侯毅是“造梦者”，热衷各种新业态的探索；严筱磊则是“算账派”，她的任务是跑通模式，把盈利稳定下来。4 h/ l) \. K& E# M8 j
. s: o7 H/ M* }; v7 K0 d& B9 S从这一点看，盒马的转型其实很清晰：过去是试验田，现在是利润中心。
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04 结语
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- [1 J* ^$ W5 m; i" x% c$ z: H) ~回顾盒马这些年的折腾，从鲜生到F2、mini、小站、菜市、邻里……业态多得眼花缭乱，但大多数最后都“无疾而终”。这种不断试错的战略，不仅烧钱，还让消费者对品牌定位很模糊。
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7 k- [& S( ^8 a0 j& O2 j8 F如今，盒马终于决定收缩，把车头掉向“鲜生+NB”。能不能靠这辆“双轮战车”跑出稳定的盈利，还得看接下来几年市场的反馈。( j5 `" M. t$ D$ ? E
: X+ ^+ D/ y. m/ F$ Y; u3 ?5 I; O但有一点可以确定：盒马的“理想主义时代”结束了，接下来是实实在在的“算账时代”。" w/ v+ ?4 L2 e8 h# L" s8 c$ X
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发表于 2025-9-7 09:39
发表于 2025-9-7 10:03
