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这两年，如果你在关注新能源汽车，肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企，而是华为牵头，联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界，还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。
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现在，随着5月底尊界S800的亮相，鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题：到底谁卖得最好？谁又还在挣扎？我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据，带大家一起盘一盘。
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第一界：问界，还是老大/ z, E" ^! r. @/ d% b+ }5 u
问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌，是华为和赛力斯联合推出的。目前来看，问界依旧是销量担当。光是5月份，它就卖了3.6万辆，在新势力阵营里仅次于零跑（4.5万辆）和理想（4.08万辆），排名第三。& t3 T, {$ L- V# s' ^
: e8 N: V2 X% Y& H* t5 W问界M9：这个车挺能打的，50万以上的豪华定位，1到5月就卖了4.87万辆，5月份单月就交付了1.55万辆。这表现，已经能和BBA掰掰手腕了。
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9 t+ t" w: y4 g# J, u% _" |4 P/ p问界M8：也很强，5月卖了1.21万辆，在40万级别算是第一了。: |3 L! ?* W, b3 `
1 r$ t5 y2 |8 N! `: Y' M新M7 和 M5 Ultra：表现一般，新M7卖了4139台，M5 Ultra卖了4889台，但累计销量也破万了，勉强交了作业。" w0 w) z# N' Y% }
" g: l2 f: E% \/ o第二界：智界，有些掉队
) M; Y+ [# Q1 s' o智界是华为和奇瑞合作的品牌，车子挺有设计感的，目前有两款车：R7 和 S7。) b, q- {$ E$ n) I D' h
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R7：曾经很火，巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆，但现在热度有点退了，5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆，整体表现还可以。
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: Q1 u, I" y$ \& ^( KS7：就比较惨了，5月份还没公布销量，4月才卖了565辆，前4个月加起来才3700多辆，同比直接掉了近九成，有点尴尬。. s' b5 o2 a: l) h5 S' Z8 h& Y4 R
" H% h* d/ M4 L, F6 e f+ N! z& X- p8 l第三界：享界，刚起步7 o- Z' X0 t# ?. @1 z/ l$ N
享界是华为和北汽合作的牌子，现在就一款车——享界S9，在2024年8月才上市。* z& C; u$ w d8 Z, [3 ?5 d2 B( t, G
3 Q+ B, s2 B1 V/ a7 Y. `5 y5月份交付了2000多辆，作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型，这个成绩算是中规中矩吧。
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第四界：尊界，价格最狠2 u% \1 t5 ]5 t$ N3 H1 H
尊界是和江淮一起搞的，5月30号才刚上市第一款车：尊界S800，定位超级豪华，售价在70万到100多万之间，直接对标迈巴赫和高端BBA。8 t$ G j4 a! l) F& [
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虽然只卖了一天，但24小时就收了1600个大定，热度相当高。
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2 y. T! u. f( d1 i; J总结：问界一骑绝尘，其他还需努力/ O2 D5 A0 s# {
整体来看，2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆，在新势力里面，仅次于零跑，排在第二，环比4月增长了61.3%，同比也涨了45.4%，成绩确实不错。( Z9 x% q. X3 ?' `! J, b
# E# f- J# i+ j' a不过我们也能看出，目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”，5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”，特别是智界，已经显出疲态了。" C: V3 X% `+ w3 t" _2 N4 ~7 L
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随着尊界S800的上市，鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”，能不能持续，就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注，谁是真正的“界王”！) P! e- H6 J S0 D2 _& I9 T; `; Z
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发表于 2025-6-3 13:00
发表于 2025-6-3 13:12
