|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
% i2 c7 m! N( g5 A: o5 r
% _& P7 Z' H, |
: A$ N0 d# n# s) h
4 V7 d/ ~0 p" c; x1 \
3 x/ c4 G+ T: a8 T8 E一季度,理想汽车在交付量、营收和盈利方面均表现优于蔚来和小鹏汽车。理想凭借增程式路线和家用场景赢得市场,同时谨慎稳健的经营策略也功不可没。+ e6 Y2 y" p# M* d# g% i$ z0 B. T
& W' V$ u8 K! e1 }" [- D
虽然蔚来和小鹏的销量有所回暖,但仍面临压力。蔚来受价格战影响营收下滑;小鹏则依赖与大众的合作获取新收入。三家车企在降价、新车型布局等方面都在持续投入。' T2 }* D4 x; f( z. h1 o4 ~
. V, p7 p$ I# f% f! ^
c) J4 c( f- y% |* _. U
4 i7 e2 y% l7 J7 y
未来,智能驾驶成为核心技术竞争点。小鹏在城市NOA领先,蔚来和理想正在追赶。理想计划2024年底/2025年初推出有监督自动驾驶,并探索"端到端"模型。) C% a* j/ I" G. P, J$ Q$ x. s" H
8 o3 M% w& |. @% U6 U. B& V1 H
整体而言,巨额研发投入将成为常态。理想聚焦自主研发提升产品力;蔚来和小鹏则更注重"以价换量"拉动销量,包括推出十多万元车型。0 Z3 ?9 ?+ }/ v; h. o, g3 ^" o) r
, h! s6 r, o7 E8 K5 y
三家车企重心有别,但面临的竞争压力均不小。未来较量将是综合实力的大比拼,包括市场把握能力、技术实力、产品周期以及规模效应等。/ B* j: ]4 E g
M+ Y# M9 Q/ w8 Q: I) E) x: Z3 t) E& O
- ~! x3 ^) V: ~0 A, y" L: y" Y4 l( \5 q
|
|
发表于 2024-6-14 10:34
发表于 2024-6-14 10:52
