4.99 万买新车，京东疯狂扩张：它到底在图什么？

资讯版

这段时间，京东的动作真是一个接一个，最爆的无疑是那辆“4.99 万就能落地”的京东新车。造势不到一个月，上市第一天就有超过 10 万人预约试驾，热度直接拉满。

0 H0 |$ U" ^, N7 }但这车只是京东扩张版图的最新一环。
% u. F9 {$ w+ H从今年 2 月做外卖算起，京东这不到一年，已经搞了：外卖、七鲜小厨、咖啡店、酒旅、折扣超市、医美、评价体系、海外电商平台……这动作幅度，基本是把能做的行业都重新复制一遍。

为什么京东突然这么激进？
一句话：主战场内卷到天花板，必须找增量。

这两年电商行业人人打低价、卷“仅退款”，存量游戏卷到不能再卷。大家都明白：横向打架没空间了，只能往纵向挖。

即时零售，就是这波所有互联网大厂眼里的超级蓝海。最后一公里的需求、离主营电商又够近，是最容易撬动用户的新场景。

而京东这波狂奔，不是单纯堆业务，而是出现了一个行业里常说的现象：“场景涌现”。
什么意思？
/ x& k1 H7 D! E# i7 W* i8 q+ A就是大公司能力积累到一定程度后，进入一个新市场，会自然触发新的需求、新的业务链条、新的增长点。类似 AI 出现“智能涌现”，公司也会有“能力外溢”。
, r7 j; e7 I) q. `
# j! z% G" h. w- Q- i  b- Y" t美团从外卖打到“无限战争”，阿里生态越做越宽，都符合这个逻辑。
, w, y' ], `1 u* S) }8 Z现在轮到京东了。
3 A# c9 Z. N+ y6 m
1 e8 `* z0 a( e  O" m# V$ n% ^七鲜小厨：京东能力外溢的典型案例

京东做外卖之后没去“零元购”那套，而是直接开店自己做。
为什么有底气？因为它多年积累的供应链、品质管理、仓配系统都能复用。
  j/ X% m0 {3 r% @  A( r
+ u2 ]7 G. T5 g3 B9 }' T4 ~6 w  ]比如，外卖行业最烦的“幽灵厨房”“食材不透明”，京东直接打在痛点上。
1 [0 H0 ^2 a# U  V- f) w; {七鲜小厨原材料、配送、运营都由京东承担，让餐饮商家参与菜品共创，收入一起分。

: P$ D& ?; I# `! y5 d结果是什么？

七鲜小厨爆量

京东外卖的“品质感”心智被打出来
5 d- r" N1 @4 u4 C* n% i9 N7 g7 ]
强势拉动了平台新流量
! X% K( N0 i- I( q) G) N
这就是“场景涌现”的威力：做 A 业务，顺便带火 B、C、D。

京东的新业务正在变成一个整体飞轮
5 `' @- [3 U( v% ^5 x+ {% K) m( E! W
外卖→带动七鲜小厨
; C3 G8 K) g  G0 f& S七鲜小厨→提升用户好感
这些用户→反推回主站购物、酒旅、医美……

京东高管透露：
最早一批外卖用户，现在有接近 50% 已转化到其他业务。
8 b! y# {$ P4 M% |: }+ t8 N4 i
这不是业务扩张，这是用户生态扩张。
1 j* _) O* A: E! S
财报里也体现得很明显：
5 c! w6 }6 E& C5 P$ Q; H- l
" M: v) D; Z- D6 \# LQ3 新业务收入同比暴涨 214% 到 155.9 亿

: N" ~0 o: v8 b! F* [$ |& n三季度平台服务收入同比增长 30.8%（两年新高）
5 @6 o3 V& X; U" X
活跃用户 10 月突破 7 亿（史上新高）

/ a- `& D. G$ O$ t0 T) Q这些都说明：新业务成了京东的新流量入口。
/ ?7 J# g$ x" g' R+ Y
支撑京东四处开花的底气：它的“超级供应链”
4 }1 p. d+ d( k. f, r8 I
4 d6 Y* e. M* b! T$ k- L- R京东二十多年的家底不是 APP，而是：

全国仓配网络
+ C. p( Y6 Q( W: ~
4 ]6 Q5 v/ y! D8 d. A1 J/ B, \( F上游品牌直连渠道

" F( k+ a: o: z* k( D冷链体系
. ~/ X1 r  \7 @/ b8 E! L
  [. O# y$ @8 P, H( m8 H6 L; k自营物流

履约能力
* G" y# m$ s5 E4 X! [9 R这些能力以前只服务电商，现在全部跨界复用。

+ f7 V( e) r1 ^/ g4 ], ~比如七鲜小厨：
$ K3 u+ P' ~) P9 F" r4 t
; j% I1 A; a; c& U% O上游直连金龙鱼、正大
' q. x  V! h9 b, {0 U1 r' f
冷链体系送到店
3 i+ Y* U1 P3 D: s/ \7 N
自家骑手配送
靠这套供应链闭环，京东能保持 10–20 元的低价，还能保证品质。
' @- B9 M* N8 I  e8 a- U
5 z9 b: B2 x5 |5 C0 U! u* F5 }再比如汽车业务：
京东不造车，却能靠供应链、用户数据、渠道能力把车企整合进来，甚至直接参与“以需定产”。这已经不是跨界，是介入产业链了。
2 j8 x2 y+ k/ V' Z* S" U: w2 f2 n
& }6 C' O" n; z' ~1 f所以京东看似在乱打仗，但底层逻辑其实非常清晰：
( ]+ X) n2 Y, P供应链在哪里能发挥价值，业务就往哪长。

高增长带来高投入，京东要开始算账了
6 B, }- i" a1 c7 l/ m- \
当然，扩张不是没有代价。三季度京东营销投入同比直接翻倍，达到 211 亿，都是砸钱烧出来的增长。

6 B  u3 V2 j# F$ C但好消息是：
外卖业务的投入已经开始环比收窄，单均损益在改善。
说明京东在探索可持续盈利路线，而不是无脑烧。
! V1 a+ n) B/ b, i) ^3 d0 ?( f' U
% D* d1 w$ T- b未来京东还得做取舍：
哪些业务能成为第二增长曲线？
哪些只是试水？
哪些需要及时止损？
. Z# [* h) i' b( @* G这些都考验管理层的定力。
) y' u8 M! `/ Z; B1 p8 w. \6 ]( F
& R9 K* d4 \# r9 x. x) D

江南雨

京东这波操作看似乱，其实逻辑挺清楚的。核心是供应链和用户流量能派上用场的地方，它就敢去试，像七鲜小厨、汽车业务都是能力复用的结果，增量明显。

鱼天下菜

京东，近些年，动作太大了，真的是活力🈵呀！

傻傻狠有福

京东大力优惠，新车太便宜了我不会开车都想买一辆回来