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最近,格力旗下的新能源子公司—格力钛又出事了。: t& V! W0 I. |6 R0 d4 Z8 {
这次是它100%控股的珠海广通汽车,18亿多的股权被法院给冻结了,冻结时间从今年一直持续到2028年,整整三年。! |2 j4 p. }, R. [: V
$ T+ B8 ~3 M' h+ Q" O: e6 ^这已经不是第一次了。格力钛之前还有三笔股权被冻结,全部是珠海市中级人民法院下的手。( G: S& Q; _- b) ~+ F- y
7 b" N( i$ N# q$ Q那问题到底出在哪儿?
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格力钛自己在6月16号的官方声明里说了:这事得追溯到2015年,当时的公司还叫“银隆新能源”,不是现在的“格力钛”。那时候的实际控制人魏银仓,没经过董事会批准,就私自对外搞担保,等于偷偷给别人“打了包票”。几年后这个“坑”终于炸了,导致现在公司资产被冻结。
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% Y, ^8 ]6 u4 b0 n这个魏银仓,背景也挺“精彩”。1959年出生,河北人,2009年在珠海搞起了银隆新能源。结果2017年他辞职后,因为涉嫌诈骗直接跑路去了美国,还上了国际红色通缉令的名单。可以说,公司今天遇到的麻烦,有很大一部分就是他当年埋下的“雷”。. f0 k1 c* z8 B/ c( I2 D
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说回这次被冻结的珠海广通,它不是个无关紧要的小公司,而是格力钛全资的核心资产之一。冻结的是它全部的股权。
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/ I6 g) e5 ?4 {- q' F格力钛到底是干啥的?主要搞新能源车、电池、储能设备这些东西,曾经挺风光,业务遍布全国200多个城市,比如北京、天津、成都、武汉、杭州、青岛这些地方都有它的车在跑。& R6 m: z& v! M, ]9 F- V
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其实格力钛的故事,最早要从董明珠2016年的那波“豪赌”说起。
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7 Z; S+ R# Z9 v& C/ G当时她看上了银隆新能源,直接亲自掏了23.4亿真金白银入股,和万达、京东这些大牌一起投了30亿进去。她看好的是银隆的钛酸锂电池,觉得这东西“划时代”,能改变行业。3 s+ f+ y0 w( }* G7 X
/ u/ b7 q9 P# ~0 X' Z! `2021年,格力电器又花了18.3亿把银隆30.47%的股份拍下来,并改名成了现在的“格力钛新能源”。
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) i7 u1 q) m+ C到了2023年底,格力又加码,掏了10.2亿收购了剩下的24.5%股份。' B- |+ _! q- ^, w- e$ D
- n% l5 w8 B. P8 O1 \: a这么一来,格力电器在格力钛里的持股比例涨到了55.01%,还拿到了72.5%的表决权——彻底说了算。而董明珠本人也是格力钛的第二大股东。
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1 _# M9 s( V% [4 K3 ~: g听上去气势汹汹,对吧?
. ]) e* f! m+ t. l7 a( F但现实却是:持续亏损。+ s7 C8 G, j! ?
8 b/ O" F$ {$ N+ C8 i) V% X2022年亏了19个亿,2023年上半年又亏了1.7个亿。到了2024年,格力干脆直接把投进去的28亿全额减值,相当于公司觉得这些钱基本打水漂了,不指望回来了。. C/ v/ Z$ G3 ]# y
. \+ N% B) ^: g- J# h董明珠倒是很硬气,说这些投入不影响格力电器的分红和利润。但从外界看,这笔“新能源投资”,更像是一个慢慢变成负担的“梦想”。: Y8 J( u0 u( N2 ]' D& {# @
: S& G9 b+ l7 e B/ b8 D9 Q6 u更麻烦的是,像这次的股权冻结事件,就是当年“历史包袱”开始陆续爆发的信号。一边是旧账扯不清,另一边是业绩没起色,格力钛似乎离“翻身”越来越远了。
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. G) ` x6 q( h7 A9 [0 L曾经董明珠想靠格力钛打进新能源领域、复制格力空调的辉煌,但眼下来看,这场豪赌,不太妙。: N! f- o3 E% E% X* B% |$ o( w+ p
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