|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
1月27日,美国特斯拉和德国宝马公司加入了对欧盟的诉讼行列,和中国电动车企一起,反对欧盟对从中国进口的电动车加征惩罚性关税。& p- I. U+ j+ y2 \0 G
& w3 E- X( y& h- W1 D特斯拉、宝马:加关税行不通8 c+ F- ^% Y4 K; ]; Z7 I! C9 ]- | A/ a
特斯拉和宝马都把诉讼递到了欧盟普通法院,认为这波关税不仅没法让欧洲车企更强,反而会限制电动车的供应,甚至影响环保进程。宝马方面还提到,不想让这事儿变成“双输的贸易战”,希望通过谈判解决问题。
$ ? E8 w+ ~/ }至于特斯拉,虽然没有多说什么,但从行动上看,他们对欧盟这一操作也是不满的。8 z% I7 b7 O1 H F+ q, s1 l. u3 j r
, @2 Q q7 }7 s$ a# B* C z* v欧盟:电动车关税“硬杠中国”
/ }( { l |, e1 ~8 t% k o; Q5 N早在去年10月,欧盟就宣布了针对中国制造电动车的惩罚性关税。根据标准,不同品牌的税率各不相同,比如比亚迪17%、吉利18.8%、上汽高达35.3%,而特斯拉是7.8%。要知道,普通汽车进口关税才10%。2 D) m7 O/ G! y/ o( o
' S% U2 n5 j' d& }. O面对欧盟的这一举动,中国车企也没闲着。比亚迪、吉利、上汽在1月21日就把诉讼递上去了。一直在帮中国车企谈判的中国机电商会也表示,会通过法律途径坚决维护权益。1 S; u8 X, U6 L' q
9 Y% p; l# k. |, P6 ?9 p" }4 [& |
欧盟:中国双方仍在磋商
3 ^) B. F _; W+ E& J# `欧盟方面承认,相关案件已经收到,他们有两个月零十天的时间准备辩护。不过,欧盟还提到,和中方的谈判并没有完全中断,希望能找到一个解决办法。
8 G7 R7 V a. |6 ^/ a3 n0 K不过目前来看,虽然进行了多轮磋商,双方还没有实质性突破。欧盟中国商会也提醒,关税的最终买单人很可能是消费者,而中欧之间的合作才是破解问题的关键。. o$ b6 T0 B5 G/ c( k3 t5 P' ]
. \2 h' J. x9 f& D
* M+ t) L, f% j6 K8 O, S0 q# t2 R8 V这场围绕电动车关税的“战争”已经打响,双方都在为自己的利益据理力争,但无论是车企还是消费者,都希望能尽快找到一个共赢的解决方案。
: E* o N3 M6 V. o/ H
2 u( g0 R0 S- @/ l5 r; v& F! r1 _* a6 c/ o% k; {- m
|
|